建于1990年代中期的冷却塔的冷却效率得到了极大的提高。通过权威单位确定,当功率匹配电动机为200kW时,风扇空气量将进一步改善。塔的性能可以满足设计要求。可以看出,冷却塔的效率得到了极大的提高,但是功耗比外国同一类型的冷却塔高50kW。可以想象,当前运行的旧冷却塔具有巨大的潜力。
高效率冷却塔,完成设计任务所需的气比较低,空气量很小,功耗很小。过去,冷却塔的效率得到了提高。此外,工业塔中的水分配条件和空气分配条件远非实验室的条件,因此它不能完全反映填充特性的潜力。与国内外类似填充物的热特性相比,尽管它们都是膜型填充剂,但单位体积的质量相似,这与表面和毛孔相似。只有细节是不同的。相同的设计任务,所需的气体和水比小得多,风扇电源要低得多。因此,除了继续开发新的填充品种外,我们还必须注意现有填充物的潜力,改善测试装置和方法,同时进行热测试,并响应测试和测试期间的水分布均匀性给出了空气摄入量和不同的稀饭水,不同的水稀饭差异密度和不同风速的特征,并证明了不同的气象条件和不同的工作阶层,以便充分使用填充的特性,并有效地使用不同风速的水。 。
冷却塔的有效节能有两个含义:
一个是强调冷却塔的研究,优化冷却塔配件,改进和改进冷却的设计方法塔,从而提高效率,降低效率,降低能耗。
第二个是对当前运行的大量冷却塔进行潜在翻新,以提高效率并降低能耗。我们认为,可以通过上述渠道实现冷却塔的节能转换。
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